مقاله دوگانهسوزکردن خودروهای بنزینی ونقش آن درکاهش آلاینده های هوا مطالعه موردی خودرو پراید تحت فایل ورد (word) دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله دوگانهسوزکردن خودروهای بنزینی ونقش آن درکاهش آلاینده های هوا مطالعه موردی خودرو پراید تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله دوگانهسوزکردن خودروهای بنزینی ونقش آن درکاهش آلاینده های هوا مطالعه موردی خودرو پراید تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله دوگانهسوزکردن خودروهای بنزینی ونقش آن درکاهش آلاینده های هوا مطالعه موردی خودرو پراید تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: سومین همایش ملی مهندسی ایمنی و مدیریت HSE

تعداد صفحات: 14

چکیده:

در چند سال گذشته با توجه به آلودگی شدید هوا در برخی شهرهای بزرگ کشور بویژه تهران و همچنین وضعیت استراتژیک بنزین، دوگانهسوز کردن خودروهای بنزینی به طور گستردهای مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به اهمیت این موصوع، در این پروژه روند دوگانهسوز کردن خودرو پراید کاربراتوری و تاثیرات آن مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور به بررسی نسلهای مختلف کیت و اجزاء آن پرداخته شده است. و اقدامات کنترلی مورد نیاز قبل و بعد از نصب کیت و روند انجام آنها بیان شده است. در ادامه به بیان و بررسی نتایج بدست آمده از آزمایشهای انجام شده بر روی چندین خودرو پرداخته شده است. این آزمایشها بر روی 5 خودرو پراید کاربراتوری انجام شده است. بر روی هر یک از این 5 خودرو کیتی متفاوت نصب شده بود. هر خودرو درسه حالت گازسوز، بنزینسوز قبل از تبدیل و بنزین سوز بعد از تبدیل مورد آزمایش و اندازه گیری قرار گرفته است. در این آزمایشها میزان گازهای خروجی از خودرو، همچنین توان خودرو بوسیله یک دستگاه شاسی دینامومتر اندازهگیری و ثبت شده است. در هر یک از حالتهای گفته شده، دو آزمایش دور آرام و سرعت متغیر بر روی خودروها انجام شده است.با رسم نمودارهای نتایج بدست آمده، چگونگی تغییر آلایندهها و توان خودرو قبل و بعد از نصب کیت و علل این تغییرات به تفضیل مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین با محاسبه مقدار میانگین آلایندهها و توان هر خودرو مقایسه ای نیز بین خودروهای مورد آزمایش انجام شده است. در پایان پروژه پیشنهاداتی در راستای بهبود روند تبدیل داده شده است.